English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Το CXTCM Modified Bitumen Machine είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για την παραγωγή τροποποιημένης ασφάλτου στο δρόμο. Η τροποποιημένη άσφαλτος χρησιμοποιείται όλο και πιο ευρέως σε αυτοκινητόδρομους, αστικούς δρόμους, κεντρικούς δρόμους, πεζοδρόμια αεροδρομίων, οδοστρώματα γεφυρών και άλλους σημαντικούς δρόμους και συντήρηση οδοστρωμάτων. Επειδή η χρήση τροποποιημένης ασφάλτου δρόμου μπορεί να ενισχύσει αποτελεσματικά την αντοχή στη φθορά του οδοστρώματος, να βελτιώσει το επίπεδο εξυπηρέτησης του ασφαλτοστρώματος, να μειώσει το κόστος λειτουργίας, ενώ η χρήση τροποποιημένης ασφάλτου μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος, να παρατείνει τον κύκλο συντήρησης , να μειώσει τις δευτερεύουσες επενδύσεις και να βελτιώσει το συνολικό όφελος του δρόμου.
Το Modified Bitumen Machine έχει μια μοναδική νέα διαδικασία τροποποιημένης επεξεργασίας ασφάλτου, με τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς δομής, της μεγάλης απόδοσης, του χαμηλού κόστους, της αξιόπιστης απόδοσης, της απλής και πρακτικής λειτουργίας, της ανώτερης απόδοσης, του ευρέος φάσματος προσαρμογής και ούτω καθεξής. Η μέγιστη ποσότητα SBS που προστίθεται μπορεί να φτάσει το 20% και μπορεί να καλύψει την παραγωγή PE, EVA και άλλης τροποποιημένης ασφάλτου.
Τροποποιημένη σύνθεση δομής μηχανής ασφάλτου: Ο εξοπλισμός αποτελείται από τέσσερα μέρη: σύστημα υποδοχής, σύστημα θέρμανσης, δεξαμενή τελικού προϊόντος και σύστημα μεταφοράς τροποποιητή. Τα τέσσερα μέρη είναι ανεξάρτητες μονάδες, οι οποίες μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τις συνθήκες του χώρου και να συνδεθούν με σωλήνες για να σχηματίσουν ένα συνολικό σύστημα. Εύκολη εγκατάσταση, αποσυναρμολόγηση και μεταφορά.
Τροποποιημένη παράμετρος μηχανής ασφάλτου (Προδιαγραφές)
|
Οχι. |
Είδος |
Παράμετρος |
|
1 |
παραγωγική ικανότητα |
8ï½10t/h |
|
2 |
εγκατεστημένη χωρητικότητα |
200 kw |
|
3 |
Τροποποιημένη λεπτότητα |
2ï½5μ¼μ |
|
4 |
ακρίβεια ζύγισης |
±0,5% |
|
5 |
Εφαρμόσιμες τροποποιητικές ποικιλίες |
SBSãPEãEVA |
|
6 |
Τελειωμένη χωρητικότητα δεξαμενής |
35μ3 |
|
7 |
Μεικτό βάρος εξοπλισμού |
30 τ |
Διάγραμμα Διαδικασίας Παραγωγής Τροποποιημένης Ασφαλτικής Μηχανής